Um giro pelos reclames do PLIN PLIN

Comentando a últimas propaganda que vi na TV. (opiniões super pessoais)


01) FIAT - UNO
Alguém entendeu o sentido dessa propaganda? O porquê dela existir? Foi feita pra quem?
 Não agrada a ninguém... 

Quem curte o Michel Teló fica ofendido com o que aparece na legenda do VT.
Quem não curte pensa: UNO? Delícia? Ai se eu te pego? Sai fora!!!!!!!

Enquete rápida:

Quem já leu a legenda da propaganda? A posto que a maioria da galera acha que é uma espécie de "videoke"... acha que é a letra da música mesmo.

02) NISSAN
Eu ri na primeira vez que vi. Eu ri na segunda, na terceira, na quarta...

Quando vi pela primeira vez, tenho que confessar, não prestei muita atenção no que o apresentador falava na TV. O desfecho me fez ri ("Amor, nossa TV é 3D" kkkk) e na segunda vez escutei com calma o que o carinha dizia.




03) LEROY MERLIN
LINDA! Sacada esperta. Já vi muita gente soltar um suspirinho e dizer, "Nossa, que legal! Oh, verdade... Leroy!" 

Um respiro entre os batidões (by Ricardo Eletro e cia) e o apelo das marcas aos "globais".

buzina não...

O congestionamento costumeiro está chegando ao seu limite antes de um colapso total....

Em SP o caus já é uma realidade, são km e km de transito lento... E o problema é tendencia em diversas capitais do país...

Quem lucra com isso?

1º, Claro, os assaltantes!

1 a cada 4 motoristas em BH já foram assaltados no trânsito. Em SP esse número sobe para 27%.

2º Sites e mais sites, aplicativos e sabe mais lá o que para informar ao motorista por onde NÃO passar.

http://blogs.estadao.com.br/transito/

3º As pautas dos jornais e rádios, que ficam lotadas de noticias sobre o assunto e estatísticas desagradáveis.

Para tentar diminuir e organizar o caos a Nissan investe em pesquisas para o desenvolvimento de um dispositivo que busca o aproveitamento de espaço. “O Eporo é o primeiro robô projetado para mover-se em um grupo, partilhando a sua posição e outras informações. O objetivo é incorporar a tecnologia em automóveis de passeio para reduzir os acidentes e congestionamentos.”

O dispositivo se comunica com outras unidades ao redor e avalia a melhor velocidade de fluxo, direção a tomar e como desviar de obstáculos sem atrapalhar o companheiro ao lado.

Veja mais detalhes clicando aqui